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Getxo nace en 1075 en torno al Monasterio de Santa María, a orillas de la ría de Bilbao y el Abra, donde el río Nervión desemboca en el mar Cantábrico. Sus barrios —Las Arenas, Algorta, Neguri, Romo, Aiboa y Andra Mari— surgieron del empuje de Máximo Aguirre y la alta burguesía bilbaína. El puente de Vizcaya (puente Colgante, Patrimonio UNESCO 2006) une las dos orillas. Conserva playas como Ereaga, Arrigunaga, Azkorri y Barinatxe (La Salvaje), junto al Puerto Viejo de Algorta, el Molino de Aixerrota, el Fuerte de la Galea y la iglesia de Andra Mari. La carretera de La Avanzada (BI-637) y la avenida del Ángel son ejes clave. Su economía, ligada al turismo de baños desde 1868 y a los balnearios La Perla e Igeretxe, se complementa con el Real Club Marítimo del Abra.

Getxo (Margen Derecha, 80000 hab.) tiene una economía ligada a su economía nació del turismo. Su patrimonio arquitectónico y urbano reúne referentes como puente de Vizcaya (puente Colgante), Monumento a Evaristo Churruca, Casa de Náufragos y Faro de Arriluze, Fuerte de la Galea, Molino de Aixerrota, Puerto Viejo de Algorta. El casco se articula en torno a carretera de La Avanzada (BI-637), carretera de la ría, avenida del Ángel, Túneles de Archanda. La actividad económica se concentra en Puerto Deportivo de Getxo, Terminal de cruceros de Getxo, Real Club Marítimo del Abra y Real Sporting Club, Real Sociedad de Golf de Neguri. En su trayectoria histórica, La primera referencia escrita de Getxo data de 1075. El Molino de Aixerrota se construyó entre 1726 y 1727. Jaime Sycre encargó la construcción del Fuerte de la Galea en 1740; el faro comenzó a funcionar en 1782..

Su economía nació del turismo de baños (Establecimiento de Baños de Mar Bilbaíno, 1868) y los balnearios La Perla e Igeretxe; la Fábrica Harino Panadera y el desarrollador Máximo Aguirre impulsaron Las Arenas. Los clubs (Real Sociedad de Golf de Neguri, Real Club Marítimo del Abra) reflejan su carácter de residencia de la alta burguesía bilbaína.

Getxo (Margen Derecha) — Ahí concentramos la fontanería: en puente de Vizcaya (puente Colgante), Monumento a Evaristo Churruca, Casa de Náufragos y Faro de Arriluze y en barrios como Las Arenas, Algorta, Neguri, Areeta, donde el tejido urbano acumula tuberías antiguas, calderas por renovar y reformas de baño y cocina.

Donde más actuamos en Getxo: en puente de Vizcaya (puente Colgante), Monumento a Evaristo Churruca, Casa de Náufragos y Faro de Arriluze y en barrios como Las Arenas, donde el stock de tuberías antiguas y calderas por renovar es mayor.

Perfil de Getxo: Margen Derecha. Zonas completas donde trabajamos: Las Arenas, Algorta, Neguri, Areeta.

Lugares y zonas de Getxo donde trabajamos: puente de Vizcaya (puente Colgante), Monumento a Evaristo Churruca, Casa de Náufragos y Faro de Arriluze, Fuerte de la Galea, Molino de Aixerrota, Puerto Viejo de Algorta, Iglesia de Andra Mari, Palacio Lezama-Leguizamón, Palacio San Joseren, playa de Ereaga, playa de Arrigunaga, playa de Azkorri, playa de Barinatxe (La Salvaje), Humedal de Bolue, Palacio de Arriluze, Palacio Consistorial de Getxo, Palacio Eguzki-Alde, Iglesia de la Santísima Trinidad, Iglesia de Nuestra Señora de las Mercedes, Iglesia de San Ignacio de Loyola, Galerías de Punta Begoña, Ermita de Santa Ana, Palacio de Ampuero.

Principales calles y carreteras de Getxo: carretera de La Avanzada (BI-637), carretera de la ría, avenida del Ángel, Túneles de Archanda, Carretera de La Avanzada (BI-637), Avenida del Ángel, Avenida de los Chopos, Calle Zugazarte, Algortako etorbidea (Avenida de Algorta), Calle Telletxe, Avenida de los Fueros (Foruak kalea), Calle Ollaretxe, Calle Basagoiti, Corredor Uribe Kosta.

Polígonos y naves donde hacemos fontanería a menudo en Getxo: Puerto Deportivo de Getxo, Terminal de cruceros de Getxo, Real Club Marítimo del Abra y Real Sporting Club, Real Sociedad de Golf de Neguri, Real Club Jolaseta — salas de calderas, redes de agua comunitarias e instalaciones de comunidades.

Historia de Getxo: La primera referencia escrita de Getxo data de 1075. El Molino de Aixerrota se construyó entre 1726 y 1727. Jaime Sycre encargó la construcción del Fuerte de la Galea en 1740; el faro comenzó a funcionar en 1782. Modesto de Echániz y Zavalla construyó la Ermita de Santa Ana en 1864, único templo de Las Arenas hasta 1876. El Puente de Vizcaya se inauguró en 1893 y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2006.