Fontanería y Calefacción en Abadiño

Abadiño se sitúa en la comarca del Duranguesado a orillas del río Ibaizábal, al pie de los Montes del Duranguesado y la sierra del Anboto, con el parque natural de Urkiola cubriendo su flanco sur. Como anteiglesia de la Tierra Llana de Vizcaya, formó parte de la Merindad de Durango y celebró las Juntas de la Merindad en la Casa de Juntas de Astola. La torre de Muntsaratz y el linaje de Pedro Ruiz de Muntsaratz vinculan la villa a las guerras de banderías. El santuario de Urkiola es el principal hito, acompañado por la iglesia de San Torcuato Mártir, el conjunto juradero de Guerediaga y palacios como Barriona y Urbarrena. Los barrios incluyen Traña-Matiena (el más poblado, con la estación), Zelaieta, Muntsaratz, Guerediaga, Mendiola y Urkiola. La N-634, la N-636 y la AP-8 atraviesan el municipio, además de la línea de ferrocarril Bilbao-San Sebastián.

Abadiño (Duranguesado, 7800 hab.) tiene una economía ligada a la industria metalúrgica y auxiliar del automóvil y a la actividad agroforestal. Su patrimonio arquitectónico y urbano reúne referentes como santuario de Urkiola, parque natural de Urkiola, iglesia de San Torcuato Mártir, Casa de Juntas de Astola, conjunto juradero de Guerediaga y torre de Muntsaratz. El casco se articula en torno a la N-634, la N-636, la AP-8 y la BI-623. La actividad económica se concentra en la estación de Traña (EuskoTren línea Bilbao-San Sebastián), la cochera de Leberio (EuskoTren), el polígono industrial de Astola e Inyectametal (1965, Traña-Matiena). En su trayectoria histórica, en 1172 se documenta la anteiglesia y la boda de Urraca con Pedro Ruiz de Muntsaratz; en 1508 una Provisión Real determinó que Astola actuara como auditorio y cárcel de la Merindad de Durango; en 1591 Iñigo de Abadiño construyó la casa-torre de Abadiño y hacia 1590 se reformó en estilo renacentista la torre de Muntsaratz.

La economía de Abadiño combina la agricultura, la ganadería y la explotación forestal con la industria metalúrgica, la industria auxiliar del automóvil y la de herramienta (Inyectametal, Carbureibar, GAC). Las antiguas ferrerías y molinos dieron paso a un polígono industrial moderno y al sector servicios.

En Abadiño concentramos las actuaciones de fontanería en Santuario de Urkiola, Parque natural de Urkiola, Iglesia de San Torcuato Mártir y en barrios como Muntola, donde el tejido urbano acumula tuberías centenarias, calderas comunes y comunidades con calefacción central.

Donde más actuamos en Abadiño: en Santuario de Urkiola, Parque natural de Urkiola, Iglesia de San Torcuato Mártir y en barrios como Muntola, donde el stock de tuberías antiguas y calderas por renovar es mayor.

Perfil de Abadiño: Duranguesado. Zonas completas donde trabajamos: Muntola, Astola, Urkiola, Traña, Gaztelua, Mendiola.

Lugares y zonas de Abadiño donde trabajamos: Santuario de Urkiola, Parque natural de Urkiola, Iglesia de San Torcuato Mártir, Casa de Juntas de Astola, Conjunto Juradero de Guerediaga, Torre de Muntsaratz, Palacio de Barriona, Cuevas de Bolinkoba, Ermita de San Vicente, Ermita de Santa Lucía, Santuario de los Santos Antonios / Santuario de Urkiola, Ermita de San Salvador y San Clemente, Ermita de San Antolín (encuentro Maroto-Espartero 1839), Ermita de Santa Eufemia de Irázola, Ermita de Santo Cristo de Atxarte, Ermita de Andra Mari de Muntxaraz, Casa de Astola / Astolazubia (auditorio y cárcel desde 1578), Palacio de Barriona / Casa torre de Abadiño (1591, Iñigo de Abadiño), Palacio Urbarrena (1691), Palacio Zelatabe / Galíndez (1913), Palacio de Traña-Jauregi, Puerto de Urkiola (715 m), Monte Anboto, Monte Alluitz (1034 m), Desfiladero de Atxarte, Puente de Astola, Cementerio de Abadiño (Rafael de Zabala, 1854), Humilladero aita kuritzekoa / Padre de la Cruz (1666), Molino de viento de Larringan (1723), Hórreo de Lebario, Yacimiento de Bolinkoba (Solutrense), Yacimiento de Oialkoba (Edad del Bronce).

Principales calles y carreteras de Abadiño: N-634, N-636, AP-8, BI-623, BI-633, Línea férrea Bilbao-San Sebastián, Autopista AP-8, Carretera N-634, Carretera N-636, Autopista AP-1, Carretera BI-623, Carretera BI-632, Carretera BI-633, Calzada de Mendiola, Camino Real, Gran Ruta 38 del Vino y el Pescado.

Polígonos y naves donde hacemos fontanería a menudo en Abadiño: Estación de Traña (EuskoTren línea Bilbao-San Sebastián), Cochera de Leberio (EuskoTren), Polígono industrial de Astola, Inyectametal (1965, Traña-Matiena), Carbureibar — salas de calderas, redes de agua comunitarias e instalaciones de comunidades.

Historia de Abadiño: En 1172 se documenta la anteiglesia y la boda de Urraca con Pedro Ruiz de Muntsaratz. En 1508 una Provisión Real determinó que Astola actuara como auditorio y cárcel de la Merindad de Durango. En 1591 Iñigo de Abadiño construyó la casa torre de Abadiño; hacia 1590 se reformó en estilo renacentista la Torre de Muntsaratz. El 26 de agosto de 1839 Rafael Maroto y Espartero se reunieron cerca de la ermita de San Antolín, antes del Abrazo de Vergara. El 5 de febrero de 1876 tuvo lugar la Acción de Abadiano en la tercera guerra carlista; en 1965 se instaló Inyectametal en Traña-Matiena.